倫敦警方正在追捕使用同款非法電動自行車的犯罪者。
你需要知道的最重要的事情
- 倫敦警方擴大了其高性能 Sur-Ron 電動自行車的車隊規模,這種自行車與犯罪分子使用的非法自行車相同,用於在崎嶇地形中追捕嫌疑人。
- 新型電動警用自行車最高時速可達 80 公里/小時,能夠克服障礙物和爬樓梯,使它們能夠在難以到達的地方追捕罪犯。
- 警方希望透過這些自行車打擊竊賊使用高速電動自行車實施的手機失竊等犯罪活動,一年內手機失竊案的報告數量已從 68,000 起減少到 54,000 起。
倫敦警方似乎已經決定,如果你無法戰勝他們,那就加入他們——或者至少買一輛同樣的電動自行車。

倫敦警察廳擴充了其用於在倫敦追捕嫌疑人的高性能雙輪電動摩托車車隊,新增了 20 輛電動摩托車,總數達到 25 輛。這些摩托車最高時速可達約 50 英里/小時(80 公里/小時),能夠越過障礙物、爬樓梯,並能跟隨嫌疑人進入傳統警用摩托車、電動自行車或巡邏車根本無法進入的區域。
根據蘇格蘭場發布的照片,這些自行車是 Sur-Ron 型號——這種輕型電動越野摩托車因被倫敦的犯罪分子和非法街頭騎手使用而臭名昭著。
諷刺意味顯而易見。就連蘇爾隆的官方社群媒體帳號也發布了一條諷刺性的評論。

Sur-Ron電動摩托車通常被稱為“e-motos”,這個較新的俚語是為了將其與較老的“e-bikes”區分開來。 「e-bikes」傳統上涵蓋了各種兩輪電動車輛,從輕型電動自行車到高性能車型。然而,從法律角度來看,這些Sur-Ron摩托車主要屬於電動越野摩托車,遠未達到英國的道路行駛標準。
在當地,輔助電動自行車的馬達持續功率限制為 250 瓦,助力最高速度限制為 15.5 英里/小時(25 公里/小時)。任何超過這些限制的車輛通常被視為機動車,必須滿足相應的登記、保險、牌照和審批要求才能在公共道路上合法行駛。
當然,警用摩托車理應(或希望)在合法框架內運作。但關鍵在於,在公共道路上行駛的未註冊的Sur-Rons摩托車——也就是警方經常從違規騎士手中沒收的那些車輛——是完全非法的。
事實上,倫敦警察廳已將非法使用電動自行車列為倫敦部分地區的安全重點,其中包括執法和扣押非法駕駛的車輛。


但警方想要使用它們是有充分理由的。
手機失竊已成為倫敦的一大難題,竊賊通常騎著高速電動滑板車接近受害者,然後穿過車流、小巷、公園和人行道逃脫。根據路透社報道,截至5月份的12個月內,手機盜竊案的報案數量從約6.8萬起下降至5.4萬起,但目前只有不到1%的案件最終得到倫敦警察廳所稱的“積極處理”,例如被起訴或警告。
警方表示,高速電動滑板車與無人機的結合使用,幫助警員彌補了交通出行方面的不足。倫敦警察廳稱,擴大電動滑板車車隊規模是其打擊利用電動滑板車和輕便摩托車犯罪集團行動的一部分。
倫敦市長薩迪克汗表示:
「倫敦警察廳新購置的Sur-Ron電動自行車傳遞了一個明確的訊息:倫敦絕不容忍犯罪行為,」市長薩迪克·汗在一份聲明中解釋道。 「這些自行車已成功幫助倫敦警察廳追踪到越來越多使用非法改裝的高功率電動自行車作案的罪犯,我們很高興能夠擴大車隊規模。得益於倫敦金融城的創紀錄撥款,倫敦警察廳正在利用最新的創新技術,結合社區警務,始終領先於犯罪分子一步。”
坦白說,這不難理解。 Sur-Ron摩托車之所以受到犯罪分子的青睞,原因與愛好者們喜愛它們的原因有很多相似之處:它們速度快、噪音小、車身窄、重量輕,而且越野性能也出奇地好。
現在,追捕他們的警察終於也享有同樣的特權了。
有時,抓捕非法自行車的最佳工具,顯然就是另一輛同類型的自行車。

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