在購買第二輛車之前:這裡有一個價值 1,000 美元的替代方案。
你需要知道的最重要的事情
- 基本款電動自行車起價約為 1000 美元,續航里程足以滿足日常旅行和購物需求,而電動貨運自行車可以高效地運送一個、兩個甚至三個孩子。
- 與擁有第二輛汽車在保險、維護、燃料和油耗方面的高昂成本相比,購買電動自行車,即使是售價在 4000 美元到 5000 美元之間的優質貨運自行車,在經濟上也是合理的。
- 「一輛車加一輛電動自行車」的模式可以讓汽車用於長途旅行或在惡劣天氣條件下使用,而電動自行車則可以承擔耗時 10-15 分鐘的短途任務,從而減少擁堵,使停車更容易,並大大降低運營成本。
家裡只有一輛車固然很好,但當兩個人需要去不同的地方時,問題就出現了。也許你先生開車上班,而你需要去買菜。或者你需要去幼兒園接孩子。你可能要去和朋友喝咖啡、去健身房,或只是去辦點事,需要開車去城裡其他地方。

正是在這些時刻,擁有第二輛車的想法開始顯得非常方便。
但是,在你花費 20,000 萬美元、30,000 萬美元甚至更多購買另一輛車之前,我建議你問自己一個略有不同的問題:你的家人真的需要第二輛車嗎?還是他們只是需要第二種交通工具?
因為這兩件事並不完全相同。
大多數「第二輛車」出行並不一定需要用到汽車。
無車生活方式固然吸引人,但並非人人適用。雖然大多數美國家庭擁有多輛汽車很常見,但這並非像某些人認為的那樣是必要的。
想想第二輛車實際上會跑哪些路。
當然,偶爾也會有高速公路出遊或去IKEA逛逛。但大多數時候,這些出行都是短途的城市內行程,通常只有一人或兩人。可以說,第一輛車承擔了家庭的大部分旅行任務,因此第二輛車對許多人來說只是備用車。
這正是兩輪電動車能夠展現出驚人優勢的出行方式。

最簡單的選擇或許是一輛基本款、功能齊全的電動自行車。如今,大約1000美元就能買到一輛動力強勁的電動自行車,例如Lectric XP4,續航里程足以滿足幾天的日常旅行需求。加裝車架和後馱包,還能輕鬆運送雜貨。
需要接送孩子嗎?這時,載貨電動自行車就派上用場了。長軸距車型後座可以搭載一到三個孩子,而前置載貨自行車則可以運送孩子、雜貨、背包以及育兒過程中需要攜帶的各種物品。
如果你完全不需要自行車本身,還有很多其他選擇。電動滑板車可以成為一種緊湊而便捷的第二交通工具,尤其適合短途單人出行,尤其是在儲物空間有限的情況下。
如果您想要動力更強勁的交通工具,Vespa風格的電動踏板車(帶座椅)可以提供更高的速度、更大的儲物空間,通常還能搭載一名乘客,而且價格比汽車便宜得多,停車也更方便。當然,根據車輛類型和居住地的不同,可能需要辦理牌照、登記和購買保險。
目標並非讓每個人都購買電動自行車。而是為了強調「步行」和「購買另一輛重達4000磅的車輛」之間廣泛的交通選擇。

財務報表很快就清晰明了。
一輛價值 2000 美元的電動自行車,相比你幾年前可能騎過的 200 美元的普通自行車來說,似乎很貴。但一旦和汽車相比,它就顯得非常便宜了。
購買第二輛車只是個開始。接下來還有保險、註冊、日常保養、輪胎、燃油或電費、某些城市的停車費,以及最終可能需要的維修費用。而同時,車輛的價值卻在不斷下降。
即使你花費一大筆錢購買一輛價值 4000 到 5000 美元的優質電動貨運自行車,如果另一個選擇是購買另一輛汽車並長期維護,那麼從經濟角度來看,購買電動自行車或許更划算。這並不是說電動自行車完全不需要維護成本,而是說它們的維護成本遠低於汽車,而且能源成本(燃料/電力)也低得多。
如果您已經認為這個選擇可能不適合您,那麼讓我告訴您我認為最重要的一點:您的兩輪電動車不需要取代第二輛車理論上可以完成的每一次出行。
只要用其他方式取代足夠多的此類出行,就足以完全省去擁有第二輛車的費用。
這標準低得多,我認為它比乍一看似乎更適合許多家庭。

什麼時候汽車是最佳選擇?
我並不是建議每個家庭都該賣掉汽車,完全改騎自行車。
汽車無疑非常實用。如果您計劃一次長途家庭旅行、面臨惡劣天氣、需要運送大量食品雜貨、需要搭載多名乘客,或者每天在高速公路上通勤 50 公里(30 英里),那麼汽車就是完美的解決方案。這正是汽車的主要用途。
汽車和電動自行車一體化系統的優點在於,在不合適的情況下,你無需使用電動自行車。
或者,當一個家庭成員正在使用汽車,而另一個家庭成員只需要行駛十分鐘到十五分鐘的距離,無論是接孩子、買些雜貨、參加瑜伽課還是與人共進午餐,你仍然擁有獨立的交通工具。
在許多城市,這種小型車輛實際上更方便。它減少了堵車時間,讓停車更輕鬆,而且運行成本只需幾分錢而不是幾美元。
說實話,如果你問我,騎電動自行車更有樂趣。我寧願在一個陽光明媚的午後騎著電動自行車穿梭在城市裡,而不是坐在另一個金屬盒子裡盯著前面的保險桿。塞在路上,看著一排排停著的車,真是令人抓狂。但騎電動自行車,塞車就成了過去式。我走遍世界各地,從未見過自行車塞車,即使是在像荷蘭這樣以自行車為主的國家,或是像中國和台灣這樣嚴重依賴小型摩托車的國家。當車輛尺寸合適時,它們就像水一樣流暢,而不是像石頭一樣顛簸。
顯然,這個方案並不適合所有人。當地的自行車基礎設施可能比其他任何因素都重要;人們需要感到騎行安全。天氣也是一個因素,但毋庸置疑,在大多數人們認為天氣不適合騎乘的地區,仍有許多人用實際行動證明這種看法是錯誤的。此外,還有行程距離、被盜風險、身體狀況、是否需要攜帶兒童以及當地法規等因素,所有這些因素都會對最終結果產生重大影響。
但是,如果你是一個只有一輛車,而且這輛車勉強能滿足需求的家庭,我建議你在僅僅通過購買另一輛車來解決偶爾的交通糾紛之前,仔細考慮一下。
不要問電動自行車能否取代汽車-無車出行並非人人都能實現,即使在西方,大多數家庭也難以企及。相反,你應該問的是,電動自行車、貨運自行車或電動滑板車能否取代你家原本需要用第二輛車出行的那些路程。
你可能仍然需要那輛家用轎車,因為它能滿足汽車的所有優勢。
但你車庫裡的第二輛車不一定需要四個輪子。

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