Seltos 於 2021 年上市，此後經歷了一次改款。然而，2021 年起亞 Seltos 的一些問題比其他車型年份的問題更為嚴重。有時，汽車製造商需要經歷一個糟糕的上市年份才能發現常見問題和不足之處——而第一年往往是一個學習曲線。在本文中，我們將討論 2021 年起亞 Seltos、其常見問題、召回事件，並將其與其他 Seltos 車型進行比較。
本文探討了車主、地方當局以及美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 召回通知中報告的常見問題。本文資訊在撰寫時準確無誤，您的體驗可能有所不同。
2021 年起亞 Seltos 概覽
從外面看它仍然很現代。
| 2021 年起亞 Seltos 規格概述 | ||
|---|---|---|
| 回复 | 2.0升直列4缸發動機 | 1.6L 渦輪直列-4 |
| 馬力 | 146馬力 | 175馬力 |
| 扭力 | 132磅英尺 | 195磅英尺 |
| 傳播 | 無級變速器 | 7速雙離合器自手排變速箱 |
| 支付系統 | 前輪驅動或四輪驅動 | 四輪驅動 |
| 燃油經濟性
（市內/高速公路/綜合體） |
29/34/31 英里/加侖（前輪驅動） | 25/30/27 英里/加侖 |
| 27/31/29 英里/加侖（四輪驅動） | ||
在深入探討 2021 年起亞 Seltos 的問題之前，最好先了解這款車的整體情況：它的性能、競爭對手等等。 Seltos 幾乎與所有美國汽車製造商的眾多車型一樣，都屬於小型 SUV 類別。這一細分市場包括以下競爭對手： 本田HR-V 以及馬自達 CX-30——兩者在尺寸、貨物和座位容量以及引擎功率方面通常更可靠且同樣實用。
由於 Seltos 僅進行過一次更新，嚴格來說仍屬於第一代車型，因此外觀設計仍然相當現代，這有助於保持其高價值。 2021 年車型上市時，起亞共推出五種配置級別（三種搭載 2.0 升四缸發動機，兩種搭載 1.6 升渦輪增壓四缸發動機），售價從基礎款“S”級 21,990 美元到最貴的“SX”級 27,990 美元不等。根據《凱利藍皮書》（Kelley Blue Book）的數據，目前二手車價格相對實惠；基本款平均售價約為 14,590 美元，而頂級款 SX 售價約為 15,741 美元。
2021 年起亞 Seltos 問題：車主報告的常見問題
這輛車的引擎不是最好的。
如前所述，2021 年車型是 Seltos 問題最多的一年。該車型是 NHTSA 和汽車投訴部門收到的客戶投訴數量最多的車型，有兩次召回事件可能導致起火或無法修復的引擎損壞。我們稍後會討論召回事件；目前，我們先來解釋一下 2021 年起亞 Seltos 的引擎問題、變速箱問題以及電氣故障，這些問題一直困擾著 Seltos。
引擎燒油並停止。
關於2021年Seltos最常見的投訴是引擎燒機油過快、熄火或完全熄火。大多數經歷過引擎燒機油的車主都表示，聞到燒機油的味道，看到排氣管冒煙，並且車輛偵測到機油不足時，引擎故障燈亮起。在更嚴重的情況下，車主甚至會報告車輛自行熄火。引擎通常會先熄火，通常是在以各種速度行駛時。在極端情況下，車主會報告引擎熄火並且無法重新啟動。我們將在召回部分深入探討造成這種情況的根本原因。
我有一輛2021款起亞Seltos，搭載2.0升四缸引擎。大約7萬英里（約11.2萬公里）前，這輛車開始嚴重耗油，以至於我每行駛1000英里（約1600公里）就得檢查一次油位。否則，引擎會過熱燒機油。此外，排氣管噪音很大，還有一股燒機油的味道。
– 2021 年起亞 Seltos 車主，2024 年 9 月 10 日
換檔困難和變速箱故障
第二大常見問題與2021款起亞Seltos的變速箱問題有關。雖然投訴數量不算多，但也足以引起關注。使用者描述了一些駕駛過程中的問題，例如引擎轉速高但變速箱卻無法換檔，這意味著車輛實際上並沒有加速。其他車主則報告了猶豫、刺耳噪音、引擎轉速波動、熄火以及後齒輪完全脫落等問題。一些車主表示，這些問題出現得非常早，甚至在行駛里程達到4萬英里（約6.6萬公里）之前就出現了。
各種電氣問題
關於具體且反覆出現的電氣故障的持續報告很少，但相當多的車主報告了Seltos 21電氣系統的各種問題。報告內容包括啟動/停止按鈕失靈、車外溫度計讀數錯誤等。少數車主報告稱，紅燈停車時自動啟動/停止功能會失效。
2021 年起亞 Seltos 召回
雖然只有兩個，但是卻很危險。
2021 年 Seltos 僅有兩次技術召回，但至少可以說，這兩次召回極其嚴重。理論上來說，只有兩次召回聽起來並不算太糟；大多數車主可以並且會立即將車輛送至經銷商處處理。任何未能立即處理車輛的人，不僅會危及車輛安全，還會危及生命。兩次召回都與引擎問題有關，包括可能迅速失控的潛在火災。
引擎損壞可能導致停轉或起火。
此次召回以及後續召回均與活塞環缺陷或製造不當有關。最新一次召回是此次：受影響車輛共137,256輛，包括搭載起亞2.0升四缸引擎的2021-2023款起亞Seltos和Soul車型。召回原因為活塞環製造不當，可能導致引擎損壞，甚至引發引擎室起火。
對於不了解的人來說，活塞環是位於活塞和氣缸壁之間的小部件，用於防止機油洩漏到燃燒室。如果這些環損壞，可能會導致氣缸壁損壞，並使洩漏的機油在燃燒室內燃燒。為了解決這個問題，美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，經銷商將對引擎進行檢查，並在必要時進行更換。經銷商還將安裝活塞環噪音感測器 (PNSS) 軟體，以偵測問題是否可能在未來再次發生，從而防止 Plus 受損。
活塞油封熱處理不當
Kia Seltos 的許多問題都源自於此：2021 年 Seltos 搭載的 2.0 升引擎活塞環製造不良，導致機油洩漏到燃燒室。此次召回與上文討論的召回基本相同；此次於 2021 年 4 月 13 日召回的召回原因並非活塞環製造不當，而是熱處理不當。受影響車輛共 147,249 輛，包括 2020-2021 年 Soul 和 2021 年 Seltos。本召回的解決方案與上一次相同—經銷商將檢查受影響車輛的發動機，並在必要時進行更換。他們還將安裝相同的 PNSS 軟體，以便及早發現問題。
賓州聯邦法院已對起亞汽車公司提起集體訴訟，指控其明知車輛有潛在危險缺陷，但仍銷售此類車輛。訴訟稱，起亞汽車公司因此將買家置於風險之中，並導致車輛價值貶低。
2021 年 Seltos 與其他年份的車型相比如何？
最糟糕的時期已經過去
鑑於2021年Seltos是全新車型的元年，它的問題層出不窮也就不足為奇了。起亞似乎已經解決了2021年車型的大部分問題。根據客戶投訴和召回數據，以下是接下來幾款車型的保養情況。
2022年起亞Seltos
雖然據說起亞 Seltos 在 2021 年車型之後問題會減少，但它並非沒有缺陷。值得慶幸的是，最糟糕的時期已經過去。 2022 年 Seltos 已向美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交了 46 起投訴，與 2021 年的 249 起投訴相比，數量很少。在這 46 起投訴中，少數車主報告了與 2021 年相同的引擎問題——2.0 升引擎仍然受到活塞環故障的影響，導致引擎損壞和燒機油。該車型仍受同一召回的影響，因此車主應該可以免費修復該問題。
2023年起亞Seltos
我們討論的價格接近新車價格，所以對此持保留態度。 2023 年 Seltos 上市僅幾年，但到目前為止還沒有收到太多值得注意的投訴。然而，仍有一些客戶反映車輛熄火或行駛過程中熄火，以及排氣管冒煙。這很正常，因為 2023 年車型仍然受到相同的活塞環召回的影響。除了活塞環召回外，2023 年 Seltos 還受到 39,765 輛汽車的召回，召回原因與自動啟動/停止油泵組件的電子控制模組有關，該模組可能包含有故障的電氣元件，可能導致油泵過熱。
摘要：可靠性最差的 Seltos 車型
推出年份可能有點冒險。
雖然 2021 年起亞 Seltos 是迄今為止問題最多的車型，但毋庸置疑，任何搭載 2.0 升四缸引擎的 Seltos（或我們了解到的起亞 Soul）都最好避免購買。在您考慮購買此款 Seltos 之前，就應該先進行召回相關的檢查。幸運的是，起亞還提供優質的保固服務。除非您購買的二手 2021 年 Seltos 已獲得專家安全認證，否則我們建議您另尋他處。
經常問的問題
2021 年起亞 Seltos 可靠嗎？
儘管 2021 年 Seltos 遭遇嚴重召回，JD Power 仍將該車的品質和可靠性評為 82/100，高於平均水平。
Kia Seltos 最常見的問題是什麼？
根據《消費者報告》，2021 年 Seltos 引擎的最大問題是機油消耗過多，此外還會出現引擎停擺或故障。
2021 年起亞 Seltos 有召回嗎？
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 註冊的 2021 年起亞 Seltos 有兩次召回，一次是因為發動機損壞，可能導致起火或熄火，另一次是因為活塞油環，也可能導致熄火或熄火。
關於 2021 年起亞 Seltos 的訴訟是什麼？
針對起亞美國公司（Kia America）的活塞環問題，有人提起集體訴訟，指控該公司明知故犯地銷售有缺陷零件的車輛。訴訟稱，起亞未能向消費者披露這些事實，導致車輛有安全隱患，且價值較低。
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