Waymo 在 AI 訓練和定向廣告中使用車載攝影機引發爭議

在 2002 年科幻電影《少數派報告》的一個標誌性場景中,由湯姆·克魯斯飾演的逃亡特工約翰·安德頓艱難地穿過一家購物中心,而每當隱藏的探測器發現他的眼睛時,雷克薩斯、吉尼斯和美國運通等公司的大量個性化廣告就會向他投放。

這顯然意在警告人們一個令人擔憂的反烏托邦未來。

然而,23年後,這種未來至少已部分地在網路世界中顯現,並有可能蔓延到日常生活中其他日益「互聯」的領域,例如汽車內部。網路安全研究員黃曼春(Jane Manchun Wong)表示,新的試驗場可能是自動駕駛汽車,例如Waymo的無人計程車。

在 X 上,揭示 女士 Waymo一份未公開的隱私權政策顯示,這家總部位於加州的公司正準備利用其無人駕駛計程車的數據(包括車載攝影機拍攝的數據)來訓練生成式人工智慧模型並投放定向廣告。這種對乘客資料的潛在使用引發了人們對人工智慧時代資料隱私的重要思考。

Waymo尚未公開的隱私聲明草案指出:“Waymo可能會共享數據,以改進和分析其功能,並根據您的興趣定制產品、服務、廣告和優惠。您可以選擇不與第三方共享您的信息,除非為了運營服務而必須這樣做。”

當被問及對未事先宣布的應用程式更新的回饋意見時, 我告訴 Waymo 告訴 The Verge,它包含「佔位符文本,並不能準確反映該功能的用途」。

Waymo發言人朱莉婭·埃琳娜表示,Waymo的人工智慧模型「並非旨在利用這些數據來識別個人,也沒有計劃將這些數據用於定向廣告」。

Waymo的無人駕駛計程車已在舊金山、洛杉磯、鳳凰城和奧斯汀的街道上運營,車上配備攝影機監控乘客。但Elena表示,這些攝影機的主要用途是訓練人工智慧模型以確保安全、定位遺失物品、驗證車輛規則的遵守情況以及提升服務品質。利用車載攝影機訓練人工智慧以改善乘客體驗是自動駕駛汽車行業的常見做法。

埃琳娜表示,這項新功能仍在開發中,它將為乘客提供選擇退出資料收集的機會。完善的隱私權政策能夠讓使用者掌控自己的資料。

但隨著我們逐漸習慣根據各種網路活動精準投放廣告,曾經難以想像的未來景像或許即將到來。定向廣告和人工智慧在自動駕駛汽車領域的應用,引發了隱私和倫理的重要問題。

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