過去 10 年最值得信賴的汽車品牌

在考慮購買任何車輛之前,最好先進行充分的研究。無論您是想購買二手福特F-150還是新款本田思域Si,都必須查看典型的保養成本、常見的機械故障、J.D. Power和其他來源的品質和可靠性評級。然而,有些品牌值得信賴,無論車型或年份如何。這並不意味著這些公司從不生產不可靠的汽車,但這種情況極為罕見,幾乎可以忽略不計。

過去十年最值得信賴的汽車品牌:消費者綜合指南

問題在於,一些伴隨我們成長的品牌如今已不再像以前那樣可靠,而另一些品牌則因生產缺陷汽車而背負著不公平的聲譽。我們想,已經很久沒有坐下來重新思考哪些品牌才是我們最值得信賴的了。好吧,讓我們行動起來,深入挖掘數據,找出過去十年中評價最高的汽車製造商。

民調結果如何?

2025保時捷Macan

為了解最可靠的汽車製造商,我們回顧了J.D. Power過去十年的可靠性調查。這些排名是基於機械故障的發生頻率。以下是自2016年以來,排名前五的汽車製造商逐年情況。

商標 首先 第二 第三 功能 回复
2016 雷克薩斯 保時捷 別克 豐田 GMC的
2017 雷克薩斯(並列) 保時捷(並列) 豐田 別克 梅賽德斯 ​​- 奔馳
2018 雷克薩斯 保時捷 別克 起亞 雪佛蘭
2019 雷克薩斯 保時捷 豐田 雪佛蘭 別克
2020 創世紀 雷克薩斯 別克 保時捷 豐田
2021 雷克薩斯 保時捷 起亞 豐田 別克
2022 起亞 別克 現代 創世紀 豐田
2023 雷克薩斯 創世紀 起亞 別克 雪佛蘭
2024 雷克薩斯 豐田 別克 雪佛蘭 迷你
2025 雷克薩斯 別克 馬自達 豐田 凱迪拉克

我們可以根據每個品牌的排名分配積分,計算出過去十年排名的平均值,然後將所有積分加起來,看看誰能贏得冠軍。最終,我們得出了排名前五的品牌,具體如下:

  1. 雷克薩斯
  2. 別克
  3. 保時捷
  4. 豐田
  5. 起亞

你可能已經預料到雷克薩斯會佔據榜首。此外,這裡還有一些有趣的觀點值得考慮。

  • 過去十年間,豐田僅有八次進入前五名。
  • 別克和雷克薩斯是過去十年中僅有的兩個每年都進入前五名的品牌。
  • 保時捷在過去十年中六次進入前五名,排名高於其他任何豪華品牌。
  • 過去十年中,起亞和 Genesis 共佔據七席前五名。
  • 過去十年中,豐田和雷克薩斯共 18 次佔據前五名。

看看排名前五名的品牌

好了,我們已經找到了JD Power過去十年最受歡迎的五家汽車製造商。現在,我們有必要從最頂級的品牌開始,看看它們的獨特之處。

雷克薩斯

2025 雷克薩斯 ES 350

根據 RepairPal 的數據,雷克薩斯的維護費用約為每年 551 美元。相比之下,所有品牌、車型和尺寸等級的平均年度維護費用為 652 美元。有趣的是,雷克薩斯每年報告的機械故障比豐田少,這在比較中階和高端品牌時並非總是如此。

別克

2025 年別克 Enclave 前 3/4 靜態

RepairPal 估計,別克汽車每年的維修成本約為 608 美元。雖然定期維護保養費用不算太高,因為別克更像是輕量級豪華品牌,而非高端豪華車製造商。但由於別克 Rendezvous 的油箱更換費用高達 1,907 美元,Encore GX 的交流發電機更換費用高達 1,132 美元,因此平均總維修成本較高。

保時捷

2025 年保時捷 911 GT3 前部,四分之三

RepairPal 估計,保時捷的維修成本約為每年 1,192 美元。這顯然遠高於整個汽車行業 652 美元的平均水平,但它是一輛豪華車,因此你應該預料到會支付高昂的維護費用。

值得注意的是,在2025年的可靠性調查中,保時捷平均每售出100輛車出現186個問題,遠低於研究平均值的202個問題。這可能是因為保時捷汽車雖然維護成本高昂,但主要注重駕駛體驗,而許多豪華品牌都配備了先進技術,這些技術也可能會失效,導致每售出100輛車出現100個問題。

豐田

2025年豐田RAV4林地版

豐田是這份榜單上維護成本最低的車型,平均每年的日常維護和維修費用為441美元。雖然豐田汽車通常比豪華車更容易出現機械故障,但一旦出現問題,維修成本也更低。

起亞

2025 年起亞 K5 灰色前視角度駕駛

RepairPal 估計起亞汽車的年度維護成本約為 474 美元。雖然起亞汽車每百輛出現的問題比保時捷或別克等品牌汽車要多,但這些零件的維修成本通常比高端品牌汽車低得多。相比之下,捷恩斯汽車的年度維護成本通常約為 524 美元。

最可靠的汽車製造商有哪些共同特徵?

2024 - 2025 年別克昂科威 (19)

很難找到適用於我們前五名的清晰模式。雷克薩斯和保時捷等豪華品牌與起亞和豐田等中檔品牌勢均力敵,而兼具豪華與實用性的別克則穩居中間。因此,我們不能說豪華品牌或中檔品牌哪個比較有優勢。前五名中有兩個日本品牌、一個德國品牌、一個美國品牌和一個韓國品牌,所以它們的原產國並不相同。

別克汽車常被認為過時,缺乏一些我們期望在新車上看到的現代化功能。功能越少,故障率越低。相比之下,豐田和雷克薩斯汽車則配備了先進的資訊娛樂系統、高級音響、感測器和攝影機以及混合動力系統。保時捷和雷克薩斯都以使用高品質零件和高於平均水平的製造規格而聞名,而起亞則長期以來一直銷售價格親民的車型,例如起亞Rio,這款車在其停產年份2023年的售價低於17,000美元。

這是對新技術的謹慎態度嗎?

如果要概括這五個品牌的共同點,那就是它們對新科技都持謹慎態度。例如,這五個品牌中最早為美國市場推出的現代量產電動車是保時捷Taycan,而這款車直到2020年初才進入美國市場。這並非意味著這些品牌害怕創新——畢竟,自1990年代末推出普銳斯以來,豐田一直是混合動力車的領導者。但可以說,這些品牌之所以不急於追逐尖端技術,並非出於害怕落後於時代。相反,它們會在新技術符合自身目標、資源和意願時才會考慮採用。

如果這聽起來有點誇張,JD Power 在 2024 年發布的一項研究表明,存在缺陷、不可靠且過於複雜的新技術是導致技術問題和車主投訴的主要原因。所以,你懂的。

當然,這並不是影響汽車製造商可靠性評級的唯一因素。歸根結底,這些品牌的共同點在於它們製造可靠的汽車。這或許不是最令人興奮的答案,但良好的製造品質確實是保持JD Power良好口碑的關鍵,這很簡單。

資料來源:JD PowerRepairPal

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