福特 F-150 Lightning 重奪電動卡車銷售冠軍

福特電動卡車重回榜首。 F-150 Lightning 超越 特斯拉Cyber​​truck 今年第一季。這被認為是 F-150閃電 一個典型的例子 電動卡車 創新的。

福特F-150 Lightning引領電動皮卡市場

特斯拉 Cyber​​truck 於 2023 年推出，在過去一年中迅速超越 Lightning，成為美國最暢銷的電動皮卡。

由於特斯拉沒有細分其區域銷量，註冊數據是我們的最佳估算。標普全球行動旅遊公司（透過 汽車新聞F-150 Lightning 在 2025 年 3 月和第一季重新奪回了冠軍頭銜。 *註：註冊資料是實際銷售量的有力指標。 *

3月份，福特電動皮卡註冊量達2,598輛，超過特斯拉Cyber​​truck的2,170輛。第一季度，F-150 Lightning以7,913輛的註冊量保持領先，而Cyber​​truck的註冊量為7,126輛。

儘管 Cyber​​truck 去年在美國電動車銷量中排名第五，但今年 3 月它甚至未能進入前十名。 2025 年頭三個月，它排名第九，落後於大眾 ID.4。

雖然特斯拉和福特仍處於電動皮卡市場的領先地位，但幾款新車型正在蓬勃發展。根據最新數據 考克斯汽車通用汽車第一季售出 2,383 輛雪佛蘭 Silverado EV 卡車和 1,249 輛 GMC Sierra EV 卡車。同時，Rivian 本季售出 1,727 輛 R1T 卡車。

今天早些時候我提到 DzTecnium – EV 包括本田Prologue和雪佛蘭Blazer EV在內的新車型，推動美國3月電動車註冊量增加了20%。 *分析：這顯示電動車市場日益多元化。 *

儘管Lightning從特斯拉手中奪回了電動皮卡的桂冠，但福特的電動皮卡銷量卻不如預期。福特報告稱，4月Lightning銷量下降16%，僅1,740輛。 2025年4月，福特售出8,927輛電動皮卡，較去年同期的9,833輛下降9%。 *免責聲明：銷售下降可能反映供應鏈挑戰或購買激勵措施的變化*

DzTecnium – 電動車觀點與專家分析

公平地說，特斯拉在美國仍然遙遙領先。數據顯示 標普 特斯拉3月註冊量超過5.1萬輛，在經歷了兩個月的低年增長率後，季增1%。 *編者註：儘管競爭日益激烈，但強勁的表現仍反映出特斯拉在美國電動車市場的領先地位。 *

最佳評論

我對我的Lightning非常滿意。它比我之前的Tundra開起來好多了。它速度更快、更安靜、更平順，而且沒有惱人的排氣聲浪。它不是真正的越野車，但在我試駕的四輪傳動公路上表現不錯。

通用汽車旗下雪佛蘭超越福​​特，成為第二大暢銷電動車品牌，註冊量接近8,500輛，較去年成長274%。福特則跌至第三位，註冊量為7,361輛。

雖然才過去一個季度，但特斯拉執行長馬斯克的政治舉動可能對銷售的影響已初現端倪。在Cyber​​truck最初引發熱議之後，許多買家似乎開始選擇傳統的皮卡，例如F-150 Lightning。

與此同時，Ram 再次推遲了其首款電動皮卡 1500 REV 的發布。 Ram 將生產推遲至 2027 年夏季，並表示正在「延長品質驗證期」。 Ramcharger 插電式混合動力車 (PHEV) 也將延後至 2026 年第一季發布。

在去年推出全電動 Ramcharger 後，Stellantis 將此歸咎於美國對電動皮卡的需求疲軟。