起亞的低成本電動車正在席捲汽車產業，現在EV4也即將問世。

起亞新款EV3和EV5電動車已經在幾個主要市場的銷售榜上節節攀升。隨著今年Plus系列經濟型電動車的推出，包括起亞首款純電動轎車（和掀背車）EV4 ，這可能只是起亞全球銷售起飛的開始。

起亞低成本電動車的銷量取得了巨大成功

起亞汽車4月全球銷量近27.5萬輛，該公司表示，包括小型電動SUV EV3在內的新車型是銷量成長的主要推動力。這一增長反映出消費者對起亞電動車日益增長的興趣。

上個月，起亞EV3再次成為起亞在韓國最暢銷的電動車。起亞去年3月開始在韓國接受預訂，起售價約30,700美元（39.95萬韓元）。加上優惠政策，這款緊湊型電動SUV的售價可以低於30,000美元。這樣的價格使其成為關注起亞電動車定價的消費者的理想選擇。

去年11月，起亞在歐洲推出了EV3，起價約為35,990歐元（約40,700美元）。繼今年稍早在英國上市後，EV3成為起亞最暢銷的零售電動車，也是起亞所有電動車（包括商用車）中銷售量第四的車款。這些成績有力地預示著起亞電動車在歐洲市場的未來發展前景。

起亞全球銷售量顯著成長主要歸功於其在包括澳洲在內的其他主要海外市場的成長勢頭。截至4月，起亞另一款小型電動SUV EV5以1,509輛的銷量位居全球第四暢銷電動車。這反映了起亞電動車在亞太地區的銷售成長。

根據TheDriven的數據，EV5的銷售量僅次於特斯拉Model Y（3,394輛）、Model 3（2,266輛）和MG MG4（1,698輛）。這些數據反映了起亞電動車與競爭對手相比的性能表現。

Kia電動SUV在澳洲的性能優於比亞迪所有車型，包括Atto 3、Seal和新款Sealion 7（至少目前如此）。這凸顯了起亞電動車在澳洲市場的地位。

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很遺憾，他們設計這些價格實惠的車子竟然引發如此大的爭議。真希望他們能設計一款經典、美觀、價格合理的車。

另一方面，EV3 目前是第九大暢銷電動車車型，表現優於Volvo EX30、比亞迪 Dolphin 和豐田 bZ4X。

儘管起亞汽車4月在美國的銷量連續第七個月創下紀錄，但其電動車的銷售量卻受到了衝擊。 EV6的銷量下降了68%，而其首款三排座電動SUV EV9的銷量則下降了85%。

起亞表示，EV4 和 EV3 等新車型在新市場推出後「將推動成長並鞏固其在電氣化領域的全球領導地位」。

起亞汽車3月在韓國開啟了EV4的預訂，售價約2.8萬美元（41.92萬韓元）。今年晚些時候，起亞將把銷售範圍擴大到歐洲，並於2026年擴展到包括美國在內的其他全球市場。 EV3預計也將於今年稍晚或2026年初在美國上市，起價約為3.5萬美元。