給航空愛好者的建議：避免在航空博物館常見的攝影錯誤，拍出專業水準的照片。

當標誌性的軍用飛機不再需要用於前線作戰時，它們最終會去哪裡？除了賣給赤道非洲的一個小國之外，那些沒有被拆解成零件或廢品的飛機最終都會被送到軍事博物館。

這時，你和你的相機將面臨一個有趣的挑戰。和大多數博物館一樣，這裡光線不足，強光燈到處都是，展品也可能靠得很近，這使得拍攝清晰的照片變得困難。

我們先從你需要做的第一個選擇開始：是否使用圓形偏振濾鏡。它的優點在於，在適當的角度下，旋轉這些濾鏡可以消除玻璃窗上的反射，讓你能夠捕捉室內細節。想知道偏振濾鏡是否真的毫無用處，你可以閱讀我們的專題文章。

它還可以減少飛機塗裝上的反光，儘管這種效果非常微乎其微。缺點是亮度會降低一到兩檔，這意味著你需要提高ISO感光度。

好消息是，要拍攝包含整架飛機的照片，需要使用廣角鏡頭，這樣可以獲得更大的景深——這意味著你可以使用更大的光圈。要選擇最佳鏡頭，你可以查看我們的專家指南。

但如果你想要放大拍攝細節，情況就有所不同了。因此，如果你不想攜帶一大堆定焦鏡頭，那麼一支焦距範圍適中的廣角鏡頭就是理想之選。這次參觀位於英國約維爾的艦隊航空兵博物館時，我使用的是一支24-85mm的變焦鏡頭。

循序漸進：處理照明問題

1）使用偏振濾光片
由於反光和眩光過多，我決定使用偏振濾鏡，並接受光線減弱的現實。這款來自 Cokin 的濾鏡可以輕鬆滑入支架，並且可以旋轉以最大限度地減少反射。

2）調整感光度（ISO）
既然身處博物館，就無需著急。慢慢欣賞每一幅畫面，並視需要調整ISO感光度。不要使用自動ISO模式；而是設定基準值（這次我設定的是800左右），然後依照每張照片的需求進行調整。

3）調整焦距
我用了一個比較大的對焦框，但不是特別大。這裡沒有東西在移動，所以不需要那麼大的對焦框來進行追蹤拍攝。因為你不會得到 景深 完成，所以最好將注意力集中在你正在拍攝的飛機的前面。

4）工作環境
我使用相機進行拍攝 光圈優先設定 （光圈優先模式）。對於大多數照片來說，這意味著將 ISO 設定為 800，快門速度設定為 1/25 秒，光圈設定為 f/3.8。

拍攝特寫照片

發現形狀
使用鏡頭的長焦端時，您可以突出拍攝到形狀有趣的單一元素，例如這台噴射引擎的進氣口。隨著焦距的增加，景深會減少，因此務必精確對焦於重要元素。這張照片的拍攝參數為：焦距 85 毫米，光圈 f/4.5，快門速度 1/25 秒，這意味著影像穩定功能發揮了重要作用。

無需微距鏡頭
你其實不需要 微距鏡頭 （微距鏡頭），因為它要拍攝的大部分物體實際上並不小。在這裡，排氣管看起來像是20世紀50年代機器人的眼睛。焦點對準的是排氣管的末端，而不是發動機，焦距為65毫米。拍攝時快門速度為1/15秒，光圈為f/4.5。

發揮創意，嘗試多次曝光拍攝

1）訪問選單
按下選單按鈕，導覽至「照片拍攝」選項（或相機上的相應選項）。向下捲動至「多重曝光」並輸入相關選項。

2）制定標準
啟用多重曝光模式，然後決定要拍攝單張照片還是系列照片，並相應地調整設定。將拍攝張數設定為三張（這樣可以在創意和清晰度之間取得良好的平衡），並將疊加模式設為「光線」。

3）建立快捷方式
與其每次想拍攝多重曝光照片時都要進入相機設定選單，不如將此功能分配給相機上的一個備用按鈕——例如您平時不常用的正面按鈕。這樣，您就可以快速啟動該功能並選擇要合成的影像數量。

開始之前…

要想在軍事博物館中拍攝出令人驚嘆的場景，你需要一個廣角鏡頭、一個圓形偏振濾鏡，獨腳架也可能非常有用。