你需要知道的最重要的事情
- Kia EV3 前輪驅動 Light 版起價為 29,890 美元，配備 58.3 kWh 電池，EPA 估計續航里程為 221 英里。
- 前輪驅動車型提供 201 匹馬力，0 到 60 英里/小時加速時間為 7.1 秒；全輪驅動車型動力提升至 261 匹馬力；EV3 GT 則達到 288 匹馬力，加速時間為 5.4 秒。
- 旗艦車型 EV3 GT 售價 46 美元，配備虛擬換檔系統、主動式聲音設計以及專屬的 19 吋亮黑色 GT 輪圈和綠色煞車碟盤。
起亞廣受歡迎的電動SUV現已在美國上市。這款同級領先的EV3 GT搭載雙馬達全輪驅動系統，可提供288馬力，內外設計均採用獨特的運動風格元素，起價為45,890美元。
隆重介紹起亞EV3 GT，一款全輪驅動電動運動SUV
Kia終於在美國和加拿大推出了其小型電動SUV EV3，該車型自2024年底以來一直在歐洲銷售。
2027 年起亞 EV3 是美國最經濟實惠的緊湊型電動 SUV之一，起價僅為 29,890 美元。該價格為入門級 Light 車型的價格，該車型配備單電機和標準 58.3 kWh 電池，EPA 估計續航里程可達 221 英里。
這款電動 SUV 提供四種配置：Light、Wind、Land、GT-Line 和旗艦 GT 配置。
前輪驅動（FWD）為標配，而全輪驅動（AWD）則作為Wind、Land和GT-Line車型的選配。前輪驅動版本可輸出201馬力和209磅英尺的扭矩，使其能夠在7.1秒內從靜止加速到60英里/小時。
升級到全輪驅動 (AWD) 需要額外支付 3,200 美元，但會增加一個後電機，總輸出功率為 261 馬力，扭矩為 284 磅英尺。
EV3 GT 的動力略有提升，達到 288 匹馬力和 345 磅英尺的扭矩，可以在短短 5.4 秒內從 0 加速到 60 英里/小時。
與現代IONIQ 5 N類似，EV3 GT配備了虛擬換檔系統和主動聲音設計，透過與扭力相匹配的人工引擎聲音來模擬換檔的感覺。
旗艦 GT 車型還獲得了專屬的外觀設計元素，包括 19 吋 GT 輪圈（亮黑色飾面和綠色煞車）、前後保險桿上的亮黑色裝飾、車身包圍和 GT 車身造型。
KindelAuto發布的一張新圖片顯示，旗艦車型 EV3 GT 停放在公共場所，突顯了其極具吸引力的運動型設計。
EV3 GT 的內部配備了起亞提供的所有先進功能，包括 12 吋抬頭顯示器 (HUD)、運動座椅、高級八揚聲器 Harman Kardon 音響系統以及 Plus GT 等級專屬配置。
所有EV3車型均標配起亞全新的ccNC（連網汽車導航座艙）系統以及無線Apple CarPlay和Android Auto功能。 EV3是起亞拓展其電動車產品線策略的一部分。
該系統總共包含約 30 吋的螢幕空間，包括兩個 12.3 吋的駕駛員顯示器和兩個中央資訊娛樂螢幕，以及一個 5 吋的空調控制螢幕。
所有 EV3 車型均配備標準功能，包括 i-Pedal 3.0 單踏板駕駛系統、車輛到設備充電 (V2L) 技術和智慧巡航控制 (SCC)。
| 2027年起亞EV3系列 | 起價* | 練習場 |
| KiaEV3 Light前驅版 | $29,890 | 221英里 |
| 起亞EV3 Wind前驅版 | $34,990 | 321英里 |
| KiaEV3 Wind AWD | $38,690 | 280英里 |
| 起亞EV3陸地前驅 | $38,490 | 321英里 |
| 起亞EV3陸地四驅 | $41,690 | 280英里 |
| Kia EV3 GT-Line 四驅版 | $43,490 | 280英里 |
| KiaEV3 GT AWD | $45,890 | 280英里 |
所有車型均配備原廠NACS充電介面。標準58.3千瓦時電池使用350千瓦直流快充，可在約29分鐘內從10%充電至80%，而81.4千瓦時電池則需約31分鐘。
雖然現代 IONIQ 5 N 的價格更高，但它的動力輸出也明顯更強，在 N Grin Boost 模式啟動時，最大功率可達 641 匹馬力，最大扭力可達 568 磅英尺。
IONIQ 5 N 從 0 加速到 60 英里/小時僅需 3.3 秒，比 Kia EV3 GT 快整整 2 秒。
繼上個月降價之後，2026 年現代 IONIQ 5 N 的起價為 59,900 美元，而 2027 年起亞 EV3 GT 的起價為 45,890 美元。
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