菲亞特Topolino正在徹底改變美國高爾夫球車市場。

• 小型菲亞特Topolino從技術意義上講根本就不是一輛車。
• 雖然有免費套件可以幫助將其改裝成低速合法上路車輛，但這並不代表主要目標受眾。
• 相反，Topolino 的真正買家是那些以小規模交通為主的社區。

菲亞特可愛的電動四輪車Topolino已經登陸美國。這款小巧的低速四輪車——沒錯，嚴格來說它不算汽車——吸引了許多目光。但如果它不能合法上路行駛，這就引出了一個大問題：你該拿它怎麼辦？

歸根結底，它的尺寸更接近電動代步車而非汽車。此外，它的設計用途是在歐洲城市中穿梭，用於在可能建於查理曼大帝統治時期的建築群之間移動，而不是在車水馬龍的八車道高速公路上行駛…四驅車但菲亞特可能已經找到了一個出人意料的、利潤豐厚的答案，那就是誰會買下它。

事實證明，對於購買高爾夫球車的人來說，Topolino 可能是次佳選擇。

如果你還不知道的話，美國的高爾夫球車市場非常龐大。根據《汽車新聞》報道，該市場年產值約10億美元，美國有近230萬人擁有高爾夫球車。它們在封閉社區、海濱小鎮、退休社區和度假村越來越受歡迎。誰能想到呢？

在10月正式上市之前，菲亞特最初向美國交付了約300輛汽車。此前，執行長奧利維爾·弗朗索瓦表示，經銷商說服他提前出貨。如今，這些經銷商已經開始銷售售價低於15萬美元的菲亞特汽車，就像在賣高爾夫球車一樣。

《汽車新聞》提供了一些例子：

在佛羅裡達州，Alfa Romeo Fiat Daytona 經銷店的首批六輛 Topolino 汽車一推出便迅速售罄。在明尼蘇達州，Schmelz Countryside Alfa Romeo Fiat 經銷店的五輛汽車甚至在到店前就已售出。密西根州的 Jouling Alfa Romeo Fiat 經銷店的 14 輛汽車中售出了 10 輛，並且已經接到了另外 9 輛的訂單。

在歐洲，Topolino 的魅力在於其實用性。它的續航里程為 46 英里，最高時速可達 28 英里/小時，並且由於配備了 5.4 千瓦時的電池，可以使用標準電源插座充電。此外，在一些歐洲國家，年僅 14 歲的青少年就可以駕駛它。

美國的情況讓這個問題變得有些複雜。在美國，電動車的最高時速被限制在 19 英里/小時，如果沒有合法改裝套件將最高時速從 19 英里/小時提高到 25 英里/小時，你就無法在公共道路上行駛（從技術上講，這使其符合低速車輛的定義，但需要注意的是，它將沒有減震器或安全氣囊）。

菲亞特確認，該選配包將免費提供給秋季的購車者。

目標受眾並非普通的美國汽車買家，而是菲亞特無需說服就能購買的人群；那些居住在微型交通工具盛行、高爾夫球車被用作社區小型代步工具的社區的人們。

弗朗索瓦並不指望他的小老鼠會成為暢銷書。它的推出只是一次嘗試，即使沒有其他任何成就，它也能「讓每個人都露出燦爛的笑容」。