你需要知道的最重要的事情
- Vossen Wheels 為法拉利 Luce 安裝了大型凹面 G2-13T 輪轂，與看起來很小的原廠輪轂相比，這改善了它的外觀，並完美地填充了輪拱。
- 法拉利 Luce 流線型的鵝卵石狀設計在忠實的法拉利車迷中引發了廣泛的爭論，許多人表示它很漂亮，但「不如法拉利漂亮」。
- 作者認為加裝的尾翼與整車風格不符，顯得廉價，建議拆除尾翼，保留新輪轂，以達到最佳的車輛外觀效果。
沒多久，改裝市場迅速行動起來，為全新超級跑車注入了新的活力。 Vossen Wheels就是最新一家為全新電動法拉利 Luce提供改裝套件的公司。馬拉內羅的首款電動車引發了不小的爭議。它那流暢而略顯粗糙的外形設計，並沒有贏得法拉利最忠實粉絲的青睞。因此，車迷們會如何對其進行個人化改裝，著實令人期待。而這輛經過 Vossen 改裝的 Luce，正是我們得以一窺究竟的開始。
鑑於Vossen在輪圈領域的專業實力，他們此次的主要升級是更換一套新輪圈也就不足為奇了。我通常不太喜歡尺寸過大的輪轂，但這次的選擇卻讓我眼前一亮。碩大的G2-13T輪圈採用凹面設計，完美地填充了Luce寬大的輪拱，與這款電動法拉利的整體設計相得益彰。或許只是因為我個人偏好凹面輪轂吧。尺寸也恰到好處；原廠Luce的輪圈感覺有點小，幾乎像玩具車一樣。但換上這套輪轂，或許再降低一下懸掛，輪拱的填充效果就完美了。
最不好看的是那個位置很彆扭的尾翼。我覺得Luce加個尾翼應該會更好看，但這個尾翼看起來很廉價，跟整車的設計不太搭。我覺得最好是去掉尾翼，保留輪轂──那樣看起來會好得多。
Luce剛問世時，網路愛好者和鍵盤俠普遍認為它很漂亮，但不如法拉利漂亮。即使經過這些改裝，我仍然認為這種觀點是正確的。
換上輪轂和低趴姿勢後，它的外觀確實更好看了——但我只是好奇，隨著時間的推移，車迷群體和改裝市場能否接受它。
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