在現代汽車經銷店提貨雪佛蘭Bolt花了418美元。
你需要知道的最重要的事情
- 一名電動車車主單次充電被收取了 418 美元,充電站按每千瓦時 5 美元和每分鐘 5 美元收費。
- 航運公司之間的漫遊協議允許代理商自行設定高價,目的是阻止非客戶使用公共充電站。
- 電動車車主在開始充電前應查看充電器上顯示的充電價格,因為一位車主在與充電器就過高的充電費用發生糾紛後,最終追回了 405 美元。
我從來沒用過經銷商的充電站,因為附近沒有好的。大多數都只提供二級充電,不太實用,我不可能把車停在經銷商那裡好幾個小時。然而,根據WXYZ 報導( The Drive也引用了該報道),密西根州居民斯坦利·基彭坎 (Stanley Kippenkan) 開著租來的雪佛蘭 Bolt回家,電池幾乎沒電了,只剩下 20 分鐘的電量。於是,他決定去一家現代汽車經銷商用他們的 EVGo 快速充電樁。基彭坎是 EVGo 的會員,所以他覺得價格應該不會太貴。但他萬萬沒想到帳單竟然高達 418 美元。

那筆高昂的充電費用一定是搞錯了,對吧?卡彭坎也是這麼想的。充電完成後,他看到最終價格後,他以為是系統故障,便打電話給EVGo公司。然而,這既不是系統故障也不是充電錯誤。充電站故意以每千瓦時5美元和每分鐘5美元的價格向他收費。
根據 無錫EVGo與ChargePoint簽訂了漫遊協議,讓其客戶在ChargePoint充電樁上使用EVGo應用程式。該協議允許ChargePoint及其代理商自行設定充電費率,這些費率本應顯示在充電樁螢幕上,但Kpenkan聲稱他沒有看到。
「我當時很震驚;我做夢都沒想到,一次充電竟然要支付 418 美元的帳單,」Kpenkan 告訴WXYZ。
他使用的充電器似乎是為該機構的客戶準備的,其總經理設定了高價以阻止外人使用。
卡平坎說:“把內容放在應用程式上,然後又說因為是私人用途所以不希望任何人使用,這說不通。如果是私人用途,那就應該保持私密,不要公開。”
在與EVGo交涉後,Kpenkan獲得了405美元的退款,使其總運費降至13.27美元,這筆費用原本應包含在他的訂閱費用中。然而,在問題解決之前,他仍然產生了405美元的費用。
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