今年的 iPhone 發表會見證了我們迄今為止所見過的 iPhone Pro 系列最大規模的重新設計。然而，真正搶盡風頭的是一款設計如此激進的新機型，以至於蘋果沒有將其列入 2025 年系列的其他機型的編號中。
儘管關於蘋果正在研發更薄iPhone的傳聞早在2024年初就已出現，但關於其具體厚度的報導卻眾說紛紜。最終發表的5.6毫米厚度無疑低於先前普遍預期的5.5毫米至6.25毫米。然而，考慮到蘋果在iPhone Air之前推出的最薄iPhone是2014年發布的iPhone 6（厚度為6.9毫米），任何低於這個範圍的厚度都足以令人驚嘆。
儘管我們已經聽聞蘋果新款 iPhone 的時尚外觀，但親眼見證它正式發布依然令人欣喜。它一如既往地纖薄，並且採用了此前傳聞已久的單攝像頭設計。然而，蘋果不僅展示了其時尚的外觀設計，還解釋了它是如何將所有電子元件塞進攝像頭凸起部分（現在稱之為“凸起表面”）的，而機身其餘部分幾乎完全被電池佔據。
這是一項令人驚嘆的工程壯舉，雖然它可能並非許多人夢寐以求的那種功能齊全的“創新”，但不可否認的是，蘋果在關鍵領域樹立了新的標竿。然而，iPhone Air 看起來也像是小眾產品和原型機的有趣結合。它表面上是為了填補現已停產的 iPhone Plus 留下的市場空白而推出的，而 iPhone Plus 的銷量並沒有比命運多舛的 iPhone mini 多多少，但 iPhone Air 並非這兩款設備的直接替代品。相反，它是一款完全不同的產品。
或許這就是蘋果不稱之為「iPhone 17 Air」的原因。它不只是另一款iPhone 17，而是全新時代的開端。至於何時（或是否）會推出續作，目前尚無定論，但許多評論家已經指出，我們現在看到的是萬眾期待的iPhone Fold的前半部分，因此它很可能只是這段旅程的起點。
然而，iPhone Fold 至少還要一年才能上市。 iPhone Air 現已上市，對許多人來說，這是一個誘人的選擇，因為它提供了 iPhone 17 Pro 的大部分功能，但在相機和電池續航力方面做出了一些妥協，打造了史上最薄的 iPhone。對於那些不需要蘋果更昂貴的 Pro 機型那樣的高級攝影功能，但仍想在標準版 iPhone 17 的基礎上更進一步的人來說，這款手機值得仔細考慮。
以上段落的關鍵訊息是，iPhone Air 的主要妥協之處在於攝影機和電池續航力。這些變化一眼就能看出來。不過，如果您正在考慮入手 iPhone Air，請繼續閱讀以下九個需要考慮的細節。
一台相機就足夠了
iPhone Air 的單鏡頭看起來像一個明顯的弱點，但我們至少可以部分地忽略它，並認為它是一個優點。不要被蘋果的另一款單鏡頭手機 iPhone 16e 所迷惑。 iPhone Air 的表現遠遠優於它，它是蘋果迄今為止生產的最好的單鏡頭 iPhone。
當然，你會錯過一些關鍵功能，例如影片模式、空間照片和影片以及微距攝影。這些功能依賴第二個超廣角鏡頭。
值得注意的是，雖然 iPhone Air 搭載了 iPhone 17 Pro 中的 A19 Pro 晶片，但它缺少 ProRes RAW、ACES、Log 2 錄影和 Genlock 支援等功能。這些都是純粹的「專業」功能，因此蘋果將它們的使用限制在 iPhone Pro 機型上也就不足為奇了。
除了這些限制之外，iPhone 17 還配備了 4,800 萬像素 Fusion 相機，能夠處理其他 iPhone 17 機型主相機的所有功能。這包括使用像素合併的 2 倍光學變焦、採用感光元件移位技術 (OIS) 的光學影像穩定、具有景深和對焦控制的新一代人像功能，以及最新的照片模式。得益於感測器移位技術，iPhone Air 還支援動作模式。
目前尚不清楚蘋果在多大程度上人為限制了 iPhone 16e 的相機功能，但值得注意的是，它被宣傳為“二合一相機系統”，而 iPhone Air 則被宣傳為“48MP 融合相機系統”，功能更加強大。
耐用性超出預期
鑑於 iPhone Air 如此纖薄，我們難免會看到一些專家在拿到它後立即對其進行壓力測試。今年，蘋果決定率先展示自己的測試。在一段影片中，蘋果展示瞭如何將新款 iPhone 置於一個設備中部施加 130 磅（約 64 公斤）的壓力下。雖然 iPhone Air 彎曲了，但一旦壓力釋放，它就恢復了正常形狀。
當然，這並沒有阻止YouTube用戶進行自己的測試來驗證結果。這很合理，因為任何公司的行銷活動都應該經過仔細審查，否則就不應該被認真對待。
正如JerryRigEverything的影片所示，iPhone Air僅憑普通人的手力是無法彎曲的。它需要藉助機械裝置施加215磅的力才能使正面玻璃破裂，但即便如此，iPhone Air仍然可以正常使用，這無疑是一項顯著的優勢。
充電速度較慢
現在，讓我們來看看一個小限制。雖然蘋果在今年的 iPhone 17 系列中提升了有線充電速度，但 iPhone Air 保留了與去年機型相同的速度（自 2017 年以來一直保持不變），彰顯了其差異化。
根據蘋果官方數據，這意味著使用 20W 電源轉接器將 iPhone Air 充電至 50% 大約需要 30 分鐘。這與 iPhone 17 機型使用相同轉接器所需的時間相同，但如果將它們連接到功率更大的 40W 轉接器，則可以將初始充電時間縮短至 20 分鐘。
我們必須等待一些實際測試才能知道這將如何影響整體充電時間，但 iPhone Air 中較小的電池可能意味著整體充電時間可能會更快，儘管當然你離開家時整體電量會更少。
USB 2 傳輸速度
iPhone Air 缺少的另一個 Pro 獨有功能是蘋果兩年前在 iPhone 15 Pro 系列中推出的更快的 USB 3 資料傳輸速度。 iPhone Air 仍然完全依賴具有 USB 2.0 速度的 USB-C 連接埠。
換句話說，您的傳輸速度將被限制為 480 Mbps，而 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 提供的是 10 Gbps。蘋果顯然認為這是一項「專業」功能，旨在針對那些使用 iPhone 進行電影攝影或拍攝高解析度 RAW 影像的用戶，這些影像可能非常大，因此更快的傳輸速度是其優勢。
這不會對大多數用戶造成重大影響，因為它僅適用於在 iPhone 和 Mac 或 PC 之間傳輸大量資料。但是，如果您喜歡透過有線連接備份 iPhone 並傳輸照片，而不是依賴 iCloud 或其他基於雲端的服務，則需要記住這一點。
一位發言者
iPhone Air 與該系列其他產品之間的一個不太明顯的區別是，蘋果的超薄機型只有一個揚聲器，位於耳機中。
這不僅是立體聲的損失，其影響更大。大多數初步報告表明，iPhone Air 的音量不會像其他近期 iPhone 機型那麼大。據說，其聲音也很平淡。
正常使用似乎沒問題。但是，如果你想在 iPhone 上玩遊戲或看電影，聲音輸出可能會有點弱。
不過，如果您通常在 iPhone 上使用 AirPods 或其他耳機，這也不是問題。
較輕的振動
除了單一揚聲器的音量較低之外，我們還看到有報告稱，與全厚 iPhone 機型相比，iPhone Air 的觸覺回饋更柔和。
大家普遍認為它的厚度大約只有之前的一半。再加上 iPhone Air 更輕的重量，這意味著當你收到通知或來電時，你可能更難感覺到口袋裡的震動。
對於鍵盤的觸覺回饋等功能來說，這可能不那麼明顯，因為大多數 iPhone 機型的觸覺回饋已經相對較弱了。關於有多少人注意到了顯著的差異，報告各不相同，但普遍的看法是，用於提醒和通話的觸覺回饋明顯較弱。
這有多重要取決於你如何握住你的 iPhone，但值得注意。
較弱的圖形處理單元
在蘋果發表會之前，關於蘋果將在 iPhone Air 中搭載哪一款晶片的報導一直存在爭議，但令人驚訝的是，蘋果將搭載的是 A19 Pro 晶片，而不是標準的 A19 晶片。
這意味著 iPhone Air 在大多數日常任務中的表現將與 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 大致相同。不過，預計蘋果較昂貴的 iPhone 機型在遊戲方面的表現會更勝一籌。
這是因為iPhone Air使用的A19 Pro晶片是“精簡版”，GPU核心數量比iPhone 17 Pro少一個——只有五個，而iPhone 17 Pro有六個。此外，它也沒有像更高階的機型那樣採用均熱板散熱，這意味著雖然它仍然可以流暢運行《刺客教條：幻影》等3A遊戲，但發熱量會更快，導致性能下降得更快。
不支援毫米波
iPhone Air 是首款放棄高通 5G 數據機晶片、轉而採用蘋果自研晶片的主流機型。這款晶片名為 C1X，是今年稍早 iPhone 16e 搭載的 C1 晶片的略微升級版。
蘋果表示，新的「X」版本比 C1 速度快兩倍，能源效率高 30%，但它仍然缺少一件事：對更高頻率毫米波頻段的支援。
雖然毫米波技術可以提供更快的效能，但這並不是 iPhone Air 用戶可能關心的問題。然而，毫米波提供的更大頻寬在體育場和機場等擁擠場所可能會帶來顯著的改善，因為在這些地方，成千上萬的人可能會爭奪一部分 5G 訊號。
預計 iPhone 17、iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Max 在這些情況下會獲得更好的訊號，至少在美國是這樣，美國仍然是蘋果銷售 mmWave 版本 iPhone 的唯一地區。
小心刮痕。
最後，您可能需要仔細考慮選擇 iPhone Air 的顏色，因為有大量報導稱天文黑 iPhone Air 容易刮傷。
今年，蘋果深色版超瓷晶面板似乎出現了一些問題，午夜藍 iPhone 17 Pro 和深空黑 iPhone Air 的背面都出現了刮痕或變色，尤其是在 MagSafe 充電環周圍。目前仍在 Apple Store 商店展示的 iPhone 機型也出現了類似的問題，這對到貨後的外觀來說可不是什麼好消息。
好消息是，這個問題似乎僅限於深空黑色 iPhone Air。其他三種顏色——天藍色、淺金色和雲白色——都沒有出現相同的磨損跡象。
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