豐田新款電動SUV Woodland Edition 尺寸更大、動力更強，專為公路和越野探險而設計，升級版車型擁有 375 馬力、更高的離地間隙以及一系列其他戶外功能。以下是我們對豐田 bZ Woodland EV 的初步了解。
2026 年豐田 bZ Woodland EV 亮相
豐田終於邁出了認真的一步。繼本週稍早推出新款 bZ 電動 SUV 之後，豐田於週四發布了 bZ4X 更強勁、更適合越野的 Woodland 版本。
與標準版 bZ 不同，Woodland 版標配全輪驅動 (AWD)。豐田這款全新電動 SUV 由兩台電動馬達驅動，可產生 375 匹馬力，比 bZ 電動 SUV 的全輪驅動版本（338 匹馬力）提升 37 匹馬力。 *附註：需要 AWD 才能提升越野性能*。
它還提供額外的功能，牽引能力高達 3,500 磅，離地間隙為 8.3 英寸，並配備全地形輪胎。
雖然 bZ 林地 它採用了豐田全新的「鎚頭」式車頭，並配有全長LED燈條，同時黑色輪拱和寬大強勁的車身造型更增添了獨特的風格。 *這些美學特徵對於吸引越野愛好者至關重要。 *
這款越野電動SUV車身長度增加了約6英寸，額外增加了30立方英尺的貨物空間。此外，它還配備了標準車頂行李架和18吋鋁合金輪圈。
bZ Woodland 搭載 74.7 千瓦時電池，豐田預計續航里程為 260 英里。與 bZ 一樣，它還將配備原生 NACS 充電端口，方便連接 特斯拉超級充電站使用直流電快速充電，電動SUV約30分鐘即可將電量從10%充至80%。 *充電速度和續航里程是購買電動車時需要考慮的關鍵因素。 *
其他附加功能，包括電池預先調整和即插即充功能，可提高充電性能，同時更輕鬆地找到和導航到充電站。
內裝與其他豐田電動車型相似，配備資訊娛樂螢幕和14吋駕駛顯示器。豐田音響多媒體系統為資訊娛樂系統提供動力，並支援標準的Apple CarPlay和Android Auto功能。
最佳評論
恭喜你！美國不僅摧毀了轎車市場，還抬高了其他所有在售車型的價格，現在所有電動車都像美國人的屁股和肚子一樣越來越大（越來越重越來越胖）。用不了多久，就會有一款電動車在尺寸上比不上雪佛蘭Tahoe，而且由於是電動車，重量也更重。你猜怎麼著？用不了多久，美國所有電動車在天氣好的時候，每度電都能跑3英里。
不幸的是，我最近用我的 2023 年 Bolt EV 換了一輛 2025 年 Equinox EV，因為它價格優惠，而且每月可以少付 100 美元，而且不用自掏腰包。所以我這麼做了。現在呢？我 100% 後悔了。 Equinox 好嗎？是的。它是一輛好車嗎？是的。它比我的 Bolt 安靜一點，駕駛體驗也好一點，但效率卻大大降低。到目前為止，我平均每千瓦時比我的 Bolt 少跑一英里，而且我駕駛它比 Bolt 更小心。駕駛它沒有那麼有趣，視野太差，而且與 Bolt 相比，技術太複雜了。所以，總而言之，Equinox 是一款不錯的電動車/汽車。是的。然而，與 Bolt 相比，它黯然失色，我擔心我們正走向更大、更重、效率更低的電動車。豐田的「更大、更強大」充分證明了這一點。
所有 bZ Woodland 車型均配備加熱 SofTex® 座椅，供駕駛員和前排乘客使用，並有石棕色或黑色可供選擇。
升級至 bZ Woodland Premium 套件可增加 JBL Premium 音響系統、全景天窗、通風前座椅和輻射前加熱器。
bZ Woodland 是豐田在美國推出的第三款電動車型，此前已推出新款 2026 款 C-HR 和 bZ 電動 SUV。預計該車將於 2026 年初上市。豐田將在上市前公佈售價，但主打越野性能的 Woodland 起售價預計略高，約 50,000 萬美元。敬請期待官方定價。
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