您在汽車中可能遇到的 6 種最糟糕功能和設備:避免使用它們以確保更好的駕駛體驗
ملخص سريع
- 在經銷商處尋找您的汽車,有多種選擇。
- 確保它具有折疊後視鏡等基本功能。
- 為了您自己的安全,請避免使用手勢控制等不必要的促銷功能。
尋找 汽車最佳優惠 買車時,這一點總是很重要的,你當然不想花太多錢。你希望價格合理,並且對你買到的車感到滿意。無論 這輛車是新的。 或者使用,有很多方法可以獲得它。

你可以搜尋經銷商,這是最常見的購車方式。這可能是你首先想到的,但也可能是最令人沮喪的。如果你想搜尋 Craigslist 或 Facebook市場可以。但選擇不如在經銷商豐富。你也可以去 Carvana 之類的地方,那裡是理想的以舊換新地點。
無論您決定以何種方式購車,考慮其功能都至關重要。顯然,如果您從第三方購買,應該少一些選擇。但如果您在經銷商處購車,並且有多種套餐可供選擇,以下是一些最不應該考慮的功能。
1. 中央控制台旁的充電板
從各方面來看,這都是一團糟。

在中控台底部安裝充電板似乎是個好主意。它通常位於空調控制器的正下方,如果你的手機支援無線充電,可以直接放在那裡充電。它也是存放硬幣或小飾品的便捷位置——但如果你用它來存放物品,充電板幾乎肯定無法使用。
要讓無線充電正常運作,充電表面必須完全乾淨—只放手機。即便如此,你通常也需要將手機放在正確的充電位置。這個「黃金充電點」沒有標記,所以除非你的手機開始充電——或者根本沒充電——否則你不會知道你是否找到了它。更糟的是,一旦你開始開車,手機可能會移動,導致充電完全停止。這所帶來的不便遠大於其所帶來的價值。
2. 非折疊式後視鏡
很難相信這樣的汽車存在。

買車時檢查這些小細節非常重要。相信我,你一定不想買一輛連這些都做不到的車。
這是我吃過苦頭才明白的道理。我買了上一輛車,一輛2024年的現代Palisade,當時我興奮極了。它配備了360度全景攝影機、車道維持輔助、抬頭顯示器等等。車內功能太多了,我竟然忘了檢查一個重要的外部功能:我們的車沒有內折疊後視鏡。
這是一輛三排座SUV,所以體型非常大。我倒不擔心車長能否放進車庫。但車寬呢?我把它開進車庫的時候必須非常小心,因為容錯空間不大。
我們拿到車後不久,我倒車時有點失去平衡。倒車時我沒有充分注意車的兩側,結果右側後視鏡撞到了立柱上,後視鏡外側也刮傷了。幸運的是,後視鏡沒有結構性損壞,但如果我當時能把後視鏡向內折,倒車時就會有更大的空間,應該就不會出問題了。至於為什麼我不能把後視鏡向內折,我實在想不通。
3. 通話模式或駕駛通話
這是一個完全不必要的功能。

如果您正在開車,您已經可以控制音量——無論是音樂、播客還是車載音響系統播放的其他內容。但出於某種原因,一些製造商增加了「通話模式」或「駕駛員通話」功能,其作用類似於對講機,允許駕駛員與後排乘客通話。
上次我查看的時候,根本沒人買商用巴士來日常駕駛。如果你需要對講機才能和後座的人通話,那就表示你說話的方式不夠好。把音樂調低,然後說話就能吸引別人的注意。裝個對講模式應該不難。這功能完全沒必要,我真沒想到這麼多車都裝了。
4. 觸控螢幕供您使用
聽我說完這一點——這是為了安全。

車載螢幕讓生活更加便捷。它支援使用 Android Auto 或 Apple CarPlay 等功能,讓您在駕駛時安全地存取手機,即使只是查詢路線。您可以透過螢幕在簡訊、導航和 Plus 應用程式之間切換。如果您的車輛配備了相應的晶片,某些系統甚至會顯示您的路線地圖。許多螢幕都是觸控屏,這在您不開車時非常有用。但在駕駛時操作這些螢幕可能非常危險。為了盡可能安全地駕駛,您需要專注於在螢幕上閱讀和打字。
有些汽車會在行駛過程中禁用某些功能,但很多汽車不會——您可以在整個旅程中完全訪問螢幕。這很危險。即使只是片刻將視線從路面移開,也可能導致危險情況。這就是為什麼我更喜歡有方向盤的汽車。這樣您可以更簡單、更安全地操作資訊娛樂系統,因為您無需伸手觸摸螢幕,而這比使用旋鈕導航螢幕更容易分散注意力。
5. 日落時開啟黑暗模式
甚至不必費心去研究它。

有些車輛提供夜間模式功能,儀錶板和中控台螢幕在夜間會變暗或關閉。我知道有些司機喜歡在黑暗中看螢幕,但這絕對不是必須的。而且說實話,如果你在開車時擺弄螢幕,這已經是個問題了(尤其是在晚上,你應該把注意力集中在路上)。
未來,許多汽車都會配備夜間模式,其中許多車型會利用車載感知器來判斷車外是否黑暗。但你不應該為此付費。它能提升你的駕駛體驗,但就必要性而言,並非一項根本性的改變。
6. 音響系統的手勢控制
為什麼不以另一種更有用的方式來利用這項運動呢?

毫無疑問,車載螢幕非常實用。但當它與音響系統配合使用時,有時會顯得過於繁瑣。無論您是透過 Android Auto、Apple CarPlay 還是僅僅打開收音機來使用車載娛樂系統,您都希望最大限度地發揮音響的效能。然而,有些系統可讓您透過手勢控制音響。
說實話,這有什麼意義?如果你只是為了調高音量而揮手示意,這看起來更像是一種宣傳噱頭,而不是一個實用功能。大多數汽車已經在方向盤上配備了實體音量調節盤或按鈕——這兩種方式都更快捷、更安全,而且更不容易分散注意力。手勢控製或許看起來像是未來科技,但實際上,它在汽車上根本沒用。
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