特斯拉 (TSLA) 股東對「特斯拉模式」感到興奮，卻發現它屬於競爭對手。

特斯拉 (TSLA) 股東在社群媒體上表達了對一輛他們以為是「特斯拉原型車」的興奮之情，但後來卻發現這只是競爭對手的車款。這凸顯了在瞬息萬變的電動車市場中，事實查核的重要性。

一款新型電動車的原型車開始出現在社群媒體上，特斯拉股東們迅速轉發，認為這是特斯拉的原型車。這種熱情引發了人們對公司未來的廣泛討論。

甚至連特斯拉股票投機者團體「Rebellionaire」的一名特斯拉股東也分享了這張圖片，聲稱這就是「我如此看好特斯拉的原因」：

唯一的問題是，它甚至不是特斯拉的原型車。這凸顯了投資者在傳播謠言和未經證實的訊息時需要謹慎。

法拉第未來（FF）發表聲明，確認該車型是其新款「Faraday X」汽車的原型車：

這是我們的測試車輛，一輛 Faraday X 原型車。

FF 以其超豪華的 FF91 而聞名，但目前正在其新品牌 Faraday X 下開發下一代更便宜的汽車。

特斯拉股東們非常興奮，因為有些人仍然堅信特斯拉將推出新款、更便宜的電動車。

這是由於執行長馬斯克錯誤地否認了一份報告，該報告稱 特斯拉已取消即將推出的基於下一代平台（NV91-92）的廉價電動車。 適用於「Cyber​​cab」以及 Model 3 和 Model Y 的精簡版。 *註：「下一代平台」是指旨在降低成本和提高效率的先進車輛架構。 *

特斯拉在其最新的財務業績和財報電話會議上證實了這一切，但由於馬斯克的言論，有些人仍然堅持認為特斯拉正計劃推出全新的車型。

DzTecnium – EV 分析

我認為特斯拉當前的問題部分源自於其股東群體，他們沒有意識到特斯拉的問題，盲目相信馬斯克的說法，儘管長期以來存在虛假資訊和明顯錯誤。 *精明的投資者往往會忽略這些警訊。 *

這是一個典型的例子。

特斯拉現已證實了我們一年來一直在報導的消息：新車將是 Model 3 和 Model Y 的精簡版。 *這表明該公司將專注於削減成本，而犧牲高級功能。 *

最佳評論

我剛才在公園裡，一眼望去，天空湛藍無垠。我看到幾架大型客機。它們無疑是特斯拉的原型機。看來這台飛行跑車又進化了一點！伊隆和他的團隊真是了不起。航空業也該加入現在人人都想放棄的行業名單了！

除了所謂的 Cyber​​cab 之外，目前還沒有其他新車型上市，但只要這款車還只是計劃中沒有方向盤的車型，那麼在它能夠解決無人駕駛問題之前，它就毫無用處，而目前它還沒有做到這一點。 *註：無人駕駛是指汽車無需人工幹預即可在複雜環境中行駛。 *

這是股東忽視或不相信的問題。

特斯拉過去五年只推出了一款新車型——Cyber​​truck，這款車在商業上遭遇了失敗。 *註：商業失敗是指產品未能達到預期的銷售量或利潤。 *

在某個時候，股東必須醒悟過來，意識到馬斯克正在摧毀特斯拉的電動車業務，而自動駕駛汽車也無法拯救它。