特斯拉重申了其計劃，將於2025年上半年投產其最經濟實惠的電動車。儘管相關報導相互矛盾，且業內人士持續質疑，但特斯拉仍維持了這一時間表。在公司最新的財報電話會議上，高層確認生產準備工作已完成，上市時間仍定於6月。
幾天前， 路透社（Reuters）據匿名消息人士透露，特斯拉內部代號為「E41」的低成本電動車已被推遲，可能將發佈時間推遲到2025年末或2026年初。據報道，特斯拉先前計劃組裝多達25萬輛新車型，但目前已重新評估，內部目標已調整，且尚未確定明確的發布日期。
في 收益電話會議特斯拉汽車工程副總裁拉爾斯·莫拉維（Lars Moravy）否認了這種說法，並確認該公司已準備好在現有裝配線上開始生產這款汽車。 「未來幾個月即將推出的車型將與我們目前生產的車型外形和設計相似，」莫拉維表示。 「關鍵在於它們價格實惠，而且你買得起。」財務長瓦伊巴夫·塔內賈（Vaibhav Taneja）也確認了6月份的生產目標，並指出，為適應新車型而進行的必要升級以及Model Y產品線的近期調整已經完成。
正如 Digital Trends 在最近的報導中指出的那樣，預計價格實惠的型號即將推出——很可能是 型號Y 據報道，由於佔地面積更小、價格更低（補貼前價格可能低於 40,000 美元），特斯拉正在利用增加國內零件採購來保護該車型免受潛在關稅和貿易波動的影響。
然而，特斯拉麵臨的壓力越來越大。該公司2025年第一季財報顯示，營收大幅下降71%，全球銷售也呈現下降趨勢。在加州，特斯拉的市佔率今年首次跌破50%。分析師和市場觀察家繼續指出，執行長馬斯克兩極化的政治活動是抑制消費者情緒的因素。
對特斯拉來說，電動車 價格合理 這不僅僅是一次產品發布——這是對一家公司是否能夠在沒有新產品的情況下在快速發展的市場中重新獲得動力的考驗。
評論被關閉。