Kenworth T880E 電動卡車：8 級專用卡車分析

隨著首款8級專業電動皮卡在北美市場的推出，PACCAR Kenworth 提高了電池電動卡車的標準，凸顯了自近十年前特斯拉Semi問世以來，市場的巨大進步。此次發布進一步鞏固了Kenworth在電動卡車市場的地位。

特斯拉發布其全電動Semi卡車時 2017年XNUMX月其他行業參與者甚至沒有考慮過純電動車（BEV）。近十年過去了，全世界仍在等待Semi卡車開始量產，但它卻遲遲未能上市。 帕卡 第二代 來自重型電動卡車（HDEV）領域的全新肯沃斯T880E Professional正式加入電動卡車行列。這凸顯了帕卡集團致力於電動卡車領域創新的決心。

肯沃斯銷售與市場營銷助理總經理凱文·海古德解釋道：「肯沃斯T880E的推出標誌著肯沃斯發展歷程中的一個重要里程碑，我們向市場推出了首款專為專業應用而設計的8類電池驅動電動卡車解決方案。T880E的設計旨在滿足運營商和專業卡車不斷變化的需求，同時保持定制性、可靠性和客戶期望的耐用性。這充分體現了肯沃斯致力於滿足不斷增長的電動卡車市場客戶需求的決心。

這款全新的電動K-whopper卡車搭載了PACCAR自主研發的ePowertrain平台，能夠輸出高達605馬力和1850磅英尺的峰值扭矩，同時保持了肯沃斯卡車一貫的卓越駕駛性能和可靠性——但動力和扭矩僅僅是T880E強大性能的冰山一角。這些參數使其成為尋求強勁且可靠的電動卡車的企業的理想選擇。

可工作

除了配備堅固耐用的8系列電動底盤、重型肯沃斯煞車和車橋外，T880E的中央電動驅動系統還實現了顯著的軸距靈活性，使卡車買家能夠根據實際作業需求選擇合適的車型。此外，T880E也相容於肯沃斯授權改裝公司提供的提升橋接口，方便進行純電動車（BEV）的升級改造。

此外，T880E 還具有多種工廠安裝選項，包括高低壓 ePTO（電動電源插座）連接埠、機械式 ePTO，以及與 ICE 版本相同的多種底盤配置。

說到燃油版車型，電動版T880E也提供相同的後置/前置前軸配置和多片式引擎蓋結構。駕駛室內部配備了最新的以駕駛員為中心的技術，包括Kenworth SmartWheel智慧方向盤和全新的15吋DriverConnect數位觸控螢幕。儀錶板和專業功能，例如RAM Mounts安裝支架和原廠安裝的PTO開關，也都有提供。此外，T880E還可選配Kenworth ADAS高級駕駛輔助系統套件，為對DigitalVision數位後視鏡、Bendix Fusion車載資訊娛樂系統和車道維持輔助系統有興趣的客戶提供選配。

夥計們，它太大了！

T880E卡車被穩穩地展示著。 上週的 ACT 博覽會 位於加州阿納海姆。請聯絡您當地的肯沃斯經銷商查詢庫存狀況。