為了進一步推動電動重型運輸的未來發展，ABB 發布了其最新的商用電動車充電解決方案：ABB MCS1200 兆瓦充電系統。該系統容量高達 1,200 千瓦，可使商用電動卡車在短短幾分鐘內重新啟動。此次發布是 ABB 在今年 ACT Expo 展會上展示的一系列電動車供電設備 (EVSE) 的一部分，彰顯了其致力於發展快速充電基礎設施的決心。
- 更新於2025年5月3日： ABB（如上所述）。
好消息是，ABB團隊非常樂意效法。 DzTecnium – EV 不出所料，他們對那篇題為《金髮姑娘和三隻熊》的文章表現出了濃厚的興趣，該文章探討瞭如何使充電時間與客戶期望的體驗相契合。 ABB不僅認同這一理念，而且將其作為其新型模組化電動車充電基礎設施的核心。
ABB 工程師在展會上演示新型電動車充電設備 (EVSE) 系統的後端時表示：「透過我們的新介面，我們可以更輕鬆地為充電樁運營商 (CPO) 和客戶定制充電體驗。用戶可以使用銀行卡、應用程式或 RFID 技術付款，您還可以對這種體驗進行編程，甚至可以優先考慮某些會員或為其他會員提供折扣。
還有許多值得探討的內容，例如為特定車輛（如警車或緊急救援車輛）提供優先充電服務，以便它們更快地恢復行駛。未來幾天，ABB執行長布蘭特·黑斯廷斯將做客該節目。 快速充電 此外，還將解釋這些功能以及它們如何整合以提供更好的充電體驗。
請繼續關注，並查看下面的原始文章。
ABB 電動旅遊部門利用一年一度的清潔交通大會，展示了其電動車充電設備產品組合的擴展，推出了三個全新的充電器系列：可現場升級的 A200/300 一體式充電器、用於重型車輛的 MCS1200 兆瓦充電系統（如上圖所示）以及用於靈活倉庫充電的 ChargeDock 分配器。
該公司表示，其新產品平台的建構方式是在充電器設計中應用電腦式的域分離技術，從根本上改進了子系統開發，並為網站和系統擴展提供了清晰的路徑。換句話說，ABB 銷售的是一個兼具未來發展前景和增強可靠性的系統。
ABB 電動車執行長 Michael Halper 解釋道：「我們建立了一個系統，將充電器邏輯上劃分為四個不同的子系統……每個子系統都獨立運行。傳統充電器的用戶界面故障可能導致整個系統中斷，而我們的架構則不同，即使顯示屏或支付系統出現問題，也能確保充電繼續進行。此外，我們可以按照每個子系統的節奏優化，而無需更改整個子系統的節奏進行優化。」
ABB 迄今發布的部分新型 EVSE 產品組合已因其卓越的設計而獲得認可，其中 A400 榮獲 iF 金獎，A400 和 C50 均榮獲紅點設計獎。
ABB的新型充電器看起來很有前景，也很可靠。
ABB 認為，對電動車電源供應 (EVSE) 設備進行系統化的隔離，既能提高可靠性和質量，又能加快已部署充電器的診斷和維修速度。每個充電器子系統都可以獨立進行測試、診斷和更換，從而實現快速的現場維修和客製化升級，以適應每個系統的發展速度。最終實現高達 99% 的正常運作時間和更耐用的產品。 *註：高正常運作時間是衡量充電器品質的關鍵指標。 *
哈爾彭繼續說道：“電動車充電領域正在超越針對特定用例的產品。透過應用這種模組化方法，將我們的大部分研發精力集中在模組化平台而非單一產品上……這可以降低供應鏈風險，加快開發週期，並促進與關鍵供應商更深入的合作。”
ABB在電動車充電領域的主要目標市場
- 普通貨物 屢獲殊榮的 A400 充電樁非常適合在高速公路和城區進行高功率充電。 A 系列一體式充電樁的最新成員提供現場可擴展的架構，允許營運商從 A200（200 千瓦）開始，並根據需求增長選擇升級到 300 千瓦或 400 千瓦。這種方法提供了可擴展性並保護了客戶投資，從而在 10 年內節省總擁有成本 (TCO)。 *註：總擁有成本 (TCO) 是評估特定期間內擁有和使用資產總成本的重要財務指標。 *
- 大眾運輸和車隊 新型充電樁分配器與現有的 HVC 360 配合使用，簡化了倉庫充電流程，提供了一種多功能解決方案，支援 Pantagraf、吸頂式和底座式充電選項，可提供高達 360 kW 的總功率，並且機櫃和分配器之間的安裝距離最遠可達 150 公尺。此分配器可保持高達 500 安培的輸出電流。
- 重型卡車 為商用車及其車隊建造必要的充電基礎設施，是我們邁向交通電氣化的關鍵創新前線。 MCS1200 兆瓦充電系統與業界領先的卡車原始設備製造商開展了廣泛合作，可提供高達 1,200 千瓦的持續功率，比 1 兆瓦系統高出 20%，為重型車輛提供單端口定制設計，以滿足其在強制駕駛員休息期間所需的電力需求。為了支援其他用例，例如為 CCS 卡車充電，我們還將提供 CCS/MCS 雙系統選項。
- 零售 屢獲殊榮的 C50 緊湊型充電器厚度僅為 9.3 英寸，是同類產品中最薄的一款，專為在典型的一小時零售體驗中提供便捷充電而優化。 C50 配備大尺寸觸控屏，在 A400 屢獲殊榮的體驗基礎上更進一步，為消費者體驗樹立了全新標桿，並精準體現了我們對商業充電「黃金時區」的願景。
ABB表示，其全新方案的成果是充電樁的正常運作時間超過99%——這對於商業充電營運至關重要，也是確保客戶滿意度的關鍵因素。 ABB全新電動車充電設備產品系列將於下週在加州阿納海姆舉行的先進清潔交通博覽會（ACT Expo）上首次亮相，隨後將於5月7日至9日在德國慕尼黑舉行的Power2Drive展會上再次展出。
DzTecnium – 電動車分析：展望電動卡車的未來
ACT Expo是最重要的展會之一，甚至可以說是最重要的展覽。 最重要的 北美展會聚焦在永續卡車，匯聚重型卡車、建築設備、物料搬運和基礎設施領域的所有知名品牌，甚至包括一級供應商。最重要的是，對於許多車隊買家來說，這是在下單之前試駕這些零排放卡車的唯一機會（這使得試駕顯得尤為重要）。
最佳評論
限制因素在於電源。連接電網為這些充電樁供電將是一項巨大的工程。我相信在很多情況下，需要連接一些大型儲能裝置。這是開發電動車充電基礎設施的關鍵問題。
在我看來，未來的電動車充電站應該配備少量超快速充電樁，以及價格更低廉、速度較慢的充電樁，方便駕駛小憩。此外，這種充電方式也具有顯著的環境效益，因為駕駛者不再需要使用燃油輔助動力裝置（APU）來維持車內暖氣或空調。這不僅減少了排放，也有助於創造更清潔的環境。
評論被關閉。