中國電動車製造商比亞迪宣布推出一款新型電池和充電系統，聲稱該系統可以為電動車充滿電的速度幾乎與為傳統汽油動力汽車加滿電一樣快。
Super E 平台能夠提供高達 1 兆瓦（1000 千瓦）的充電速度，相當於在峰值速度下每秒可行駛 2 公里。充電五分鐘即可補充高達 400 公里（約 250 英里）的續航里程。
比亞迪的優勢不僅限於驚人的充電速度。新平台還配備了一台580千瓦的電機，能夠驅動電動車達到300公里/小時（186英里/小時）以上的時速。
比亞迪集團董事長兼執行長王傳福表示， 在一份聲明中 （翻譯）“我們的目標是讓電動車的充電時間與燃氣汽車的加油時間一樣短”，因為該公司希望緩解消費者對行駛里程的擔憂。
目前，特斯拉超級充電樁大約 15 分鐘即可充滿 200 英里的續航里程，因此，如果比亞迪的說法屬實，這可能是電動車行業的一項重大成就，並可能繼續推動電動車的銷量。
擁有兆瓦級充電平台和電池只是解決方案的一部分。駕駛者還需要一個能夠提供高功率的充電站網絡，而對於世界上大多數地區來說，兆瓦級充電站根本不存在。
比亞迪表示，未來計劃在中國各地建設超過4000座“兆瓦級閃充站”，但尚未確定竣工時間表。至於世界其他地區，我們拭目以待，看看其他製造商是否會採用這項技術。
首批 Super E 賽車已經亮相。
這不僅僅是未來電動車技術的發布。比亞迪還發布了首批基於全新 Super E 平台打造的兩款電動車款——漢 L 和唐 L。
目前，這兩款車僅在中國市場發售，預訂已開啟。漢L轎車起售價為270,000萬元人民幣（約37,300萬美元），唐L SUV起價為280,000萬元人民幣（約38,700萬美元）。
比亞迪表示，這兩款車將於 4 月正式上市，但中國市場的具體上市日期尚未確定。
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