日產準備推出採用綜合清潔能源策略的電動 LEAF。
日產正準備推出新一代電動車。 日產LEAF 今年秋季,在展廳中,該公司宣布推出一站式服務,提供電動車充電解決方案和其他相關服務。

日產推出電動車充電器和 Plus 新店
日產宣布推出全新「日產能源市場」(日產能源市場) 強調其「生產的不僅是電動車」。
此一站式服務平台由我們與領先的家庭能源市場平台供應商 Electrum 合作開發。 Electrum 已為其他主要汽車製造商打造了類似的平台,包括特斯拉(在部分地區)、現代和本田。
日產汽車也加入了這場競爭,新款(顯著)升級的 LEAF 即將登陸美國經銷商。透過新的市場,您可以搜尋和比較電動車充電器、太陽能板和電池儲能方案。
在 Electrum 能源顧問的幫助下,您可以比較來自全國承包商網路的價格。您還可以找到地方、州和聯邦政府的激勵措施,以進一步降低成本。這個新的市場讓您可以探索再生能源解決方案,並估算安裝家用充電器或太陽能係統的總成本,同時考慮到可用的政府補貼。
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2023 年日產聆風幾乎是我的第一輛電動車,但考慮到它仍在使用過時的 CHAdeMO 充電系統,這是一個交易破壞者。
看到老牌汽車製造商開始推出價格實惠的電動車,真是令人興奮。再加上新款雪佛蘭Bolt的推出,這應該會進一步提振電動車的需求。
特斯拉讓伊隆全心投入 Cybertruck (CT) 真是令人遺憾,因為如果董事會阻止他,並要求特斯拉打造一款售價 25 萬美元的汽車,特斯拉生態系統中可能會有更多的人加入。但他們沒有這麼做,現在輪到特斯拉來彌補了。
2026年日產聆風將於今年秋季登陸美國經銷商。在摒棄了標誌性的掀背式設計後,聆風如今採用了更成熟的設計,讓人聯想到跨界SUV。

新款日產聆風搭載75度電液冷鋰離子電池,續航里程高達303英里(約488公里)。相較於上一代車型搭載62千瓦時電池的212英里(約341公里)的最大續航里程,續航里程的大幅提升使其在電動車市場上更具競爭力。

只需 35 分鐘,即可將電量從 10% 充至 80%。或許最棒的是,2026 年日產聆風將配備內建 NACS 充電接口,方便連接特斯拉超級充電樁。這意味著在路上充電更加方便。
日產尚未公佈定價,但新款聆風電動車的起售價預計在35,000萬至40,000萬美元之間。新款聆風是日產和英菲尼迪計劃於2028年前在北美推出的十款新車型之一,旨在重振其品牌。此外,一款全新的「以冒險為重點」的電動SUV預計將於2027年左右上市,隨後英菲尼迪還將推出豪華電動SUV。
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