電動車不充電能行駛多久？

有許多 購買電動車時需要考慮的因素 （電動車），例如里程焦慮和輪胎磨損加劇但許多人往往忽略了存放問題。因此，無論您是日程繁忙、計劃長途旅行，還是只是想更多地了解您的電動車，了解長時間閒置會對車輛造成哪些影響至關重要。

請繼續閱讀，了解電動車停放時是否會掉電、不充電可以行駛多長時間，以及如何在不使用時保持電動車的最佳狀態。

電動車停放時會掉電嗎？

與所有電池一樣，電動車電池即使不使用，也會隨著時間的推移而逐漸失去電力。這主要有兩個原因──自放電和寄生放電。

自放電

這種現象的發生是由多種因素造成的，包括電池內部持續的化學反應以及電池外部的溫度。自放電率取決於電池類型。例如，傳統車輛中使用的12伏鉛酸電池，通常每月放電5%，但各種因素都可能導致此數值增加。另一方面，大多數電動車中使用的高壓鋰離子電池，在正常情況下每月放電率僅為1%至2%。

寄生蟲分泌物

聽起來像是你最愛的奇幻劇裡的台詞，但寄生放電是真實存在的。顧名思義，寄生放電是指電池外部的某些東西緩慢地「吸取」電池的能量。這種放電可能是由原廠設備（例如特斯拉的哨兵模式安全系統）或經常連接USB設備並由USB供電的改裝部件引起的。雖然寄生放電通常很小，但仍可能導致電池完全耗盡。 如果你把車停放太長時間 不包郵。

電動車不充電能行駛多久？

電動車無需充電即可行駛的時間長短取決於以下因素：

• 電池尺寸： 顯然，電池容量越大，在電量耗盡至 0% 之前能夠承受的自放電量就越大，反之亦然。
• 節能模式： 一些電動車製造商已在其車輛中加入了節能模式。這些模式通常會停用各種配件和軟體，以防止寄生損耗並延長電池壽命。
• 出貨狀態（SOC）： 你可能會認為充滿電的電動車可以長時間存放，但長時間維持100%電量會損壞電池。此外，電池在充電範圍的極端情況下放電速度更快，大多數電動車的鋰離子電池在30%到80%的荷電狀態（SOC）範圍內保持最佳電量。
• 溫度： 電動車的存放環境也會影響其高壓電池的續航時間。低於 40°F 或高於 80°F 的溫度都會導致電池更快耗盡。電動車電池的最佳溫度因情況而異，但通常在 70-80°F 左右。

一般來說，大多數電動車在保持 80% 電量並存放於溫度適宜的環境中，可以幾個月無需充電。但是，請注意，如果您的電動車電池電量降至 0% 並長時間保持該狀態，可能會損壞電池單元，並永久降低高壓電池的容量。我們建議您至少每三個月檢查一次車輛，並根據需要進行充電。更多具體說明，請參閱您的車主手冊。

把電動車插在充電器上安全嗎？

所以，長時間讓電動車處於未充電狀態並非理想之選——但只要外出時一直插著電源，就能完全避免這個問題嗎？並非如此。事實上，防止電池過度充電是電動車保養中最重要的方面之一。 我們為您提供的五條電動車保養小貼士電池電量耗盡至 0% 或充滿至 100% 的次數越多，電池壽命就越短。為了最大限度地延長電池壽命，一般建議將電量保持在 20% 到 80% 之間。

然而，一些製造商已經加入了防止過充和欠充的內建保護措施，而另一些製造商可能沒有，因此請務必遵循電動車使用手冊中的指導原則。

電動車閒置多久可以停放？

乍一看，我們似乎已經回答了這個問題，但關鍵在於「駕駛」二字。就像傳統汽車一樣，電動車的某些零件如果長時間未使用也會受到影響。因此，如果您的電動車長時間未使用，在將其從存放處取出之前，您需要檢查以下事項：

• 輪胎： 雖然電動車輪胎通常是為了承受電池增加的重量和幾乎瞬間的扭力而設計的，但它們也會遭受與傳統輪胎相同的問題，例如氣壓損失、扁平點和長時間停車造成的乾裂。
• 煞車： 雖然許多電動車都採用能量回收煞車來減速並為電池充電，但大多數電動車仍然配備傳統的煞車系統。如果煞車系統長時間處於非工作狀態，煞車零件可能會變脆。
• 液體： 與傳統汽車一樣，在一些電動車的各種系統中也使用液體。如果長時間不使用，密封件可能會乾涸，導致洩漏和液位過低。液體的狀況也會受到吸濕和其他因素的影響。

想知道如何檢查這些零件嗎？進行全面的車輛檢查或免費的電動/混合動力汽車檢查，確保您的愛車處於最佳狀態。

準備迎接一場驚豔的電音回歸吧！

打算長期存放您的電動車？存放前後，請務必前往當地的服務中心進行檢查，確保您的車輛處於最佳狀態。他們提供從輪胎、煞車、轉向和懸吊系統等常規電動車保養到高壓電池維修等全方位服務。